PARIS - 3 DOCUMENTAIRES SUR LA CAPITALE

- Comment Haussmann a transformé Paris, Yves Billon, 52 mn, 2011
De 1853 à 1870, soit en un peu moins des vingt années qu’a duré le Second Empire, de cette ville encombrée, sale et dangereuse décrite par les écrivains du XIX siècle, Paris est devenue la grande capitale que l’on connaît aujourd’hui. Ces travaux sont l’œuvre d’un homme, le baron Haussmann, génie de l’urbanisme qui fut le véritable metteur en scène des volontés de l’empereur Napoléon III. Le documentaire nous balade dans le Paris des premières photographies dans les pas d’historiens qui rendent hommage au génial “géniteur” de la capitale, sans pour autant omettre les polémiques suscitées par son action. Paris réussi. (Nvl Obs)

- Montmartre du plaisir et du crime, Jean-Pierre Beaurenault, 52 mn, 2006
Par quelle magie un quartier d’aussi mauvaise réputation que le Montmartre Second Empire, laissé-pour-compte mal foutu et mal famé du Paris haussmannien, est-il devenu en quelques décennies et pour plus d’un demi-siècle, à la fois lieu de fascination et de répulsion, enfer et paradis, pôle international des plaisirs les plus variés et les moins avouables mais aussi creuset flamboyant de la création artistique de l’avant-garde contemporaine ?

- La Belle aux voies dormantes, Amélie Maous et Richard Prost, 54 mn, 2010
Elle surgit ça et là dans l’urbanisation parisienne. La Petite Ceinture est un patrimoine architectural et historique hors du commun. À l’initiative de Louis Napoléon Bonaparte, la voie ferroviaire circulaire permettait au fret et aux voyageurs de faire le tour de Paris, se déplacer plus facilement, désengorgeant ainsi la capitale. Que devient-elle depuis ? Voilà plus de dix ans que la Petite Ceinture vit une existence en suspend, après plus d’un siècle d’intense activité. À travers les lieux qui font de la Petite Ceinture un espace extraordinaire et les gens qui les font vivre, nous sillonnons le passé, le présent et le devenir de la voie ferroviaire.